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Le Sledge est le seul truck de cette catégorie avec une transmission de taille appropriée et compatible 6s. Des engrenages plus gros. Plus d’acier. Fondamentalement à l’épreuve des bombes. Le Sledge brise le statu quo pour devenir la nouvelle norme en matière de durabilité extrême 6s.
Retirez et remplacez la carrosserie en quelques secondes avec des solutions de carrosserie sans clip exclusives, en attente de brevet conçues par Traxxas. La carrosserie sans clip du Sledge se fixe en douceur avec un claquement satisfaisant. La carrosserie est conçue pour se détacher lorsque VOUS l’aurez décidé.
Le Sledge est conçu pour avoir le châssis le plus solide de sa catégorie. La structure triangulée du châssis intègre une plaque d’aluminium qui intègre à la fois plusieurs renforts composites multipoints et la T-Barre sur toute la longueur en instance de brevet. Construit sur une base solide, le Sledge est le plus solide là où cela compte le plus.
Le Sledge est équipé d’un servo haute performance avec pignons en métal qui délivre un couple massif dans un boîtier central en aluminium dissipant la chaleur. Une direction puissante et fiable est assurée sans aucune mise à niveau requise.
Les pneus ceinturés Sledgehammer du Sledge offrent une maîtrise et une stabilité inédites, que vous rouliez sur terrain boueux ou battiez des records de vitesse. Le design spacieux doté de crampons ouverts prévient l'accumulation de saleté ou de débris, alors que la couverture légère préserve la forme du pneu afin d'offrir une plus grande surface de contact, une adhérence supérieure et une maniabilité réactive à toutes les vitesses.
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