TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER - 4X4 UDR

Le Unlimited Desert Racer (référence : TRX85076-4) procure à la fois le look et le sentiment d'être face à un vrai Baja Truck à l'échelle 1 avec des mensurations et des performances dignes d'un véritable Short Course.

PERFORMANCE D’UN VRAI
Cette finition typée maquette est une réelle nouvelle innovation Traxxas qui capture l'essence même du vrai modèle sans sacrifier les performances. Alimenté avec des batteries LiPo 6S, sa vitesse maximale dépasse les 80km/h !
Grâce à sa transmission 4 roues motrices, le Unlimited Desert Racer se pilote comme un vrai Desert Truck parce qu'il a été conçu comme un vrai Desert Truck.

PILOTAGE REALISTE
Le Traxxas Unlimited Desert Racer est conçu à partir d’un authentique châssis de Desert Short Course 4 roues motrices. La conception de l’essieu arrière à 4 tirants offre un grand débattement de suspension, ce qui se traduit par un authentique dynamisme de pilotage. Des barres antiroulis aux huit amortisseurs GTR, Traxxas a fidèlement reproduit un véritable châssis de course, à la fois en termes de réalisme et de performances.

EXTREME PUISSANCE 6S
Pour assurer ses performances, Traxxas a équipé son modèle d'un tout nouveau contrôleur de vitesse 6 éléments (22,2V).
Le VXL-6s combine la gestion de la puissance avec des caractéristiques de haute technologie que sont les fonctions de télémétrie. Combiné au moteur ultra résistant, la puissance est bien exploitée et rend le pilotage facile et fun !

Caractéristiques :
- Longueur : 694mm
- Voie avant : 345mm
- Voie arrière : 345mm
- Garde au sol : 58mm
- Poids : 6100g
- Hauteur : 261mm
- Empattement : 420mm
- Pneus : 134mm x 57mm BF Goodrich KR3 Replicas
- Contrôleur de vitesse : Velineon VXL-6S
- Moteur : 2200kV
- Transmission : Transmission directe avec répartiteur de couple
- Ratio de transmission : 17.89 :1
- Différentiel avant : Scellé, 4 pignons
- Différentiel arrière : Arbre rigide
- Différentiel central : Scellé, 4 pignons
- Structure châssis : Baignoire composite
- Type de frein : Electronique
- Système de transmission : Cardan 4 roues motrices
- Direction : Double renvoi de sauve-servo monté sur roulements
- Système radio : Emetteur TQi 2 voies avec récepteur TSM
- Servo : TRX2075X pignons métal
- Direction : Double renvoi de sauve-servo monté sur roulements
- Vitesse maximale (avec les pignons d’origine) : 50km/h (LiPo 4S) / 80km/h (LiPo 8S)
- Niveau de pilotage : 5
- Compartiment à batteries : 181mm x 46mm x 56mm

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ENSEMBLE BATTERIE + CHARGEUR COMPATIBLE